හයිඩ්රොලික් පද්ධති විද්යුත් චුම්භක ආපසු හැරවීමේ කපාටය

හයිඩ්රොලික් සොලෙනොයිඩ් කපාටඅපගේ නිෂ්පාදනයේ බහුලව භාවිතා වේ. ඒවා හයිඩ්රොලික් පද්ධතියේ පාලක සංරචක වේ. සොලෙනොයිඩ් කපාට වලට සම්බන්ධ බොහෝ ගැටලු ඔබ දැක ඇති අතර විවිධ දෝෂ සමඟ කටයුතු කළ යුතුය.

ඔබ අදාළ තොරතුරු රාශියක් රැස් කර ගත යුතුය. සොලෙනොයිඩ් කපාට දෝශ නිරාකරණ අත්දැකීම, අද දලන් හයිඩ්රොලික් පද්ධති නිෂ්පාදකයා හයිඩ්රොලික් ක්රමයේ භාවිතා වන සොලැනොයිඩ් කපාටය ඔබට හඳුන්වා දෙනු ඇත.

හයිඩ්රොලික් කපාට ඩීඑස්ජී

සොලෙනොයිඩ් කපාටය පිළිබඳ මූලික අවබෝධයක් අපි කරමු. සොලෙනොයිඩ් කපාටය සොලෙනොයිඩ් දඟරයකින් හා චුම්බක හරයක් වලින් සමන්විත වන අතර එය සිදුරු එකක් හෝ කිහිපයක් අඩංගු කපාට ශරීරයකි.

දඟර ශක්තිජනක හෝ ශක්තිජනක වූ විට, චුම්බක හරය ක්රියාත්මක කිරීම තරලයේ දිශාව වෙනස් කිරීමේ අරමුණ සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා ද්රවශීලතාවයෙන් හෝ කපා දමනු ඇත.

සොලෙනොයිඩ් කපාටයේ විද්යුත් චුම්භක සංරචක ස්ථාවර යකඩ හරය, චලනය වන යකඩ හරය, දඟර සහ වෙනත් සංරචක වලින් සමන්විත වේ; කපාට ශරීර කොටස ස්පූල් කපාට හරය, ස්පූල් කපාට සිනිඳු,

වසන්ත පදනම සහ එසේ ය. සොලෙනොයිඩ් දඟරය ග්රන්ථියක කොටු කර ඇති කපාට ශරීරය මත කෙලින්ම සවි කර ඇති අතර එය පිළිවෙලට හා සංයුක්ත සංයෝජනයක් සාදයි.

අපගේ නිෂ්පාදනයේ බහුලව භාවිතා වන සොලෙනොයිඩ් කපාට ඇතුළත් වන්නේ ද්වි-ස්ථාන දෙකේ, ද්වි-ස්ථාන හතරේ, ද්වි-ස්ථාන දෙකකින් යුත්, ද්වි-ස්ථාන දෙකේ මාර්ගයකි. පළමු බිටු දෙකේ තේරුම පළමුව: සොලෙනොයිඩ් කපාටය සඳහා,

එය විද්යුත්කරණය හා ශක්තිජනක වන අතර පාලිත කපාටය සඳහා එය ක්රියාත්මක වේ.

සොලෙනොයිඩ් ක්රියාත්මක වූ දිශානත වෑල්වෙස් ඩීඑස්ජී

අපගේ ඔක්සිජන් උත්පාදක යන්ත්රයේ උපකරණ පාලන පද්ධතියේ, ද්වි-මාර්ගීය සොලෙනොයිඩ් කපාටය වඩාත් භාවිතා කරන ඒවා වේ. නිෂ්පාදනයේ වායු ප්රභවය සක්රිය හෝ අක්රිය කිරීමට එය භාවිතා කළ හැකිය,

වායුමය පාලන පටලයේ හිසෙහි ගෑස් මාවත මාරු කිරීම සඳහා. එය කපාට ශරීරය, වැල්වෙල් කවරය, විද්යුත් චුම්භක රැස්වීම, වසන්තය සහ මුද්රා තැබීමේ ව්යුහය සහ වෙනත් සංරචක වලින් සමන්විත වේ.

චලනය වන යකඩ හරේ පතුලේ ඇති මුද්රා තැබීමේ කොටස වසන්තයේ පීඩනය මගින් කපාට ශරීරයේ වාතය ඇතුලත වසා දමයි. විද්යුත්කරණයෙන් පසු විද්යුත් චුම්නය වසා ඇත,

චලනය වන යකඩ හරයෙහි ඉහළ කොටසේ ඉහළ කොටසට මුහුදු තීරය පිටවන වරාය වසා දමයි. බලය අක්රිය වූ විට,

විද්යුත් චුම්භක බලය අතුරුදහන් වන අතර, චලනය වන යකඩ හරය වසන්ත බලයේ ක්රියාකාරිත්වය යටතේ ස්ථාවර යකඩ හරය අතහැර දමා පහළට ගමන් කරයි, පිටාර වරාය විවෘත කරයි, වායු ආදාන අවහිර කරයි,

පටලය හිස් වරාය හරහා පිටපත් කරනු ලබන අතර ප්රාචීරය යථා තත්ත්වයට පත්වේ. මුල් ස්ථානය. අපගේ ඔක්සිජන් නිෂ්පාදන උපකරණ තුළ, එය හදිසි කප්පාදුවේ භාවිතා වේ

ටර්බෝ සාරාංශයේ ආදාන යනාදියෙහි පටල නියාමනය කිරීමේ කපාටය.

යුකන් ප්ලැන්ඩර් පොම්ප A80

හතරේ-ගිනි සොලෙනොයිඩ් කපාටය අපගේ නිෂ්පාදනයේ ද බහුලව භාවිතා වන අතර එහි වැඩකාරී මූලධර්මය පහත පරිදි වේ.

දඟර හරහා ධාරාවක් ගමන් කරන විට, උද්දීපනය කිරීමේ බලපෑම ජනනය වන අතර ස්ථාවර යකඩ හරය චලනය වන යකඩ හරය ආකර්ෂණය කර ගන්නා අතර චලනය වන යකඩ හරය ආකර්ෂණය කර ගන්නා අතර චලනය වන යකඩ හරය ආකර්ෂණය කර ගනී

වසන්තය සම්පීඩනය කිරීම, ස්පූල් කපාට හරයෙහි පිහිටීම වෙනස් කිරීම, එමඟින් තරලයේ දිශාව වෙනස් කිරීම. දඟර ශේෂය වන විට, විනිවිදක කපාට හරය අනුව තල්ලු කරනු ලැබේ

* වසන්තයේ ප්රත්යාස්ථ බලවේගයට, සහ යකඩ හරය මුල් දිශාවට තරල ගලා ඒම සඳහා පිටුපසට තල්ලු කරනු ලැබේ. අපගේ ඔක්සිජන් නිෂ්පාදනයේදී, අණුක වල බලහත්කාරයෙන් කපාටයේ ස්විචය

පෙරනිව් මාරුව පද්ධතිය පාලනය කරනු ලබන්නේ ද්වි-ස්ථාන හතරකි-එක් -අයි.එස්. විවරය පාලනය කිරීම සහ

බලහත්කාරයෙන් කපාටය වැසීම. SAMENOID TOLEVE හි අසාර්ථකත්වය මාරුවීමේ කපාටයේ සහ නියාමන කපාටයේ ක්රියාකාරිත්වයට කෙලින්ම බලපානු ඇත. පොදු අසාර්ථකත්වය නම් සොලෙනොයිඩ් කපාටය ක්රියාත්මක නොවේ.

එය පහත සඳහන් අංග වලින් පරීක්ෂා කළ යුතුය:

යූකන් හයිඩ්රොලික් පිස්ටන් පොම්ප A80-LR

(1) සොලෙනොයිඩ් කපාටයේ පර්යන්තය ලිහිල් හෝ නූල් කෙළවර වැටේ, සොලෙනොයිඩ් කපාටය බලවත් නොවේ, නූල් කෙළවර තද කළ හැකිය.

කැණීම් අමතර කොටස්

(2) සොලෙනොයිඩ් කපාට දඟරයෙන් ගිනිබත් කර ඇත. සොලෙනොයිඩ් කපාටයේ රැහැන් ඉවත් කර බහුමාපාතයක් සමඟ මැනිය හැකිය. පරිපථය විවෘතව තිබේ නම්, සොලෙනොයිඩ් කපාට දඟරයෙන් ගිනිබත් කරනු ලැබේ.

හේතුව, තෙත් සමඟ දඩයට බලපාන අතර, එය දුර්වල පරිවරණය හා චුම්බක ප්රවාහ කාන්දු වන අතර එමඟින් දඟරයේ අධික ධාරාව ඇති කර පුළුස්සා දමනු ලැබේ.

එබැවින්, වැසි ජලය සොලෙනොයිඩ් කපාටය ඇතුළුවීම වළක්වා ගත යුතුය. ඊට අමතරව, වසන්තය ඉතා අපහසුය, ප්රතික්රියා බලය ඉතා විශාල වන අතර, දඟරයේ වාරය ඉතා කුඩා ය,

චූෂණ බලය ප්රමාණවත් නොවේ, එමඟින් දඟරයේ දී දැවී යා හැකිය. හදිසි ප්රතිකාර සඳහා, කුළුණේ විවෘත කිරීම සඳහා දඟරයේ අත්පොත බොත්තම "0" සිට "1" දක්වා හරවා යවයි.

කොම්ස්ටා කපාටය

(3) සොලෙනොයිඩ් කපාටය හිර වී ඇත. විනිවිදක කපාටයේ ඇති පරමාණුක පරතරය සහ සොලෙනොයිඩ් කපාටයේ කපාට හරය ඉතා කුඩා (මි.මී. 0.008 ට අඩු), එය සාමාන්යයෙන් තනි කැබැල්ලකින් එකලස් කර ඇත.

යාන්ත්රික අපද්රව්ය ඇති වන විට හෝ ලිහිල් තෙල් ටිකක් ඉතා අඩු ප්රමාණයක් ඇති විට, එය පහසුවෙන් හිර වනු ඇත. ප්රතිකාර ක්රමය නම්, හිසෙහි කුඩා සිදුර හරහා ගමන් කිරීම සඳහා වානේ කම්බියක් භාවිතා කිරීමයි.

මූලික විසඳුම වන්නේ සොලෙනොයිඩ් කපාටය ඉවත් කිරීම, කපාට හරය සහ කපාට හර කමිස ඉවත් කිරීම සහ කපාට හරය කපාටයේ කෝර් වෑල්ව සහිත කමිසයේ ගමන් කිරීම සඳහා එය CCI4 සමඟ පිරිසිදු කිරීමයි. විසුරුවා හරින විට,

සංරචකවල එකලස් කිරීමේ අනුපිළිවෙල හා බාහිර රැහැන්වල පිහිටීම ගැන අවධානය යොමු කරන්න, එවිට නැවත රැහැන් හා රැහැන් නිවැරදි වන විට, ලිහිසි තෙල් ඉසින ලද කුහරය අවහිර කර ඇත්දැයි පරීක්ෂා කරන්න

ලිහිසි තෙල් ප්රමාණවත්ද යන්න.

ඩීසල් එන්ජින් කොටස්

(4) කාන්දු වීම. ගුවන් කාන්දු වීම ප්රමාණවත් නොවන වායු පීඩනයක් ඇති වන අතර බලහත්කාරයෙන් කපාටය විවෘත කිරීමට හා වසා දැමීමට අපහසු වේ. හේතුව මුද්රාව ගෑස්කට් වලට හානි සිදුවී ඇති බව හෝ විනිවිදක කපාටය පැළඳ සිටීමයි,

එහි ප්රති ing ලයක් ලෙස කුහර කිහිපයක වාතය හමා යයි. මාරුවීමේ පද්ධතියේ සොලෙනොයිඩ් කපාටයේ වරදක් සමඟ කටයුතු කිරීමේදී, සුදුසු වේලාවක සුදුසු වේලාව තෝරා ගත යුතු අතර සොලෙනොයිඩ් කපාටය විය යුතුය

බලය නැති වූ විට සමඟ කටයුතු කළා. මාරුවීමේ පරතරයක් තුළ සැකසුම් සම්පූර්ණ කළ නොහැකි නම්, මාරුවීමේ ක්රමය අත්හිටුවා සන්සුන්ව හැසිරවිය හැකිය.

යූකන් හයිඩ්රොලික් ඩීඑස්ජී

 


පශ්චාත් කාලය: ජනවාරි -11-2023